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[中物聯]2013年11月物流師職業資格認證考試試卷

時間:2014-05-09    點擊: 次    來源:網絡    作者:佚名 - 小 + 大

物流師全國統一考試
物流師級別考試試卷(A卷第一部分)

注意:本試卷所有試題的答案均必須填涂在隨試卷發放的答題卡上,答案寫在本試卷上一律無效;
本場試卷共包含三類題型的120道題目,共計100分。
一、判斷題:(本類題型所包含的每道小題都只有正確或錯誤一種答案,你認為正確的請在答題卡對應的題號上涂A,錯誤的涂B。共60題30分,每小題0.5分)

1.生產物流管理的基本目標是將正確的產品、在正確的時間、以正確韻方式、按正確的數量、以正確的成本、送到正確的地方、交給正確的人。(A)
2.原材料庫存管理和采購管理也屬于供應物流的范疇。(A)
3.生產物流與其他物流的基本目標相同,實現目標的過程也非常相似。(B)
4.在實現物流基本目標的過程中,銷售物流面對的是相關需求的滿足,而生產物流面對的是獨立需求的滿足。
5.從產業鏈角度看,供應商的銷售物流屬于生產企業的供應物流。
    6.生產方式包括備貨生產、流水生產、按訂單生產、按訂單設計四種。
    7.物料需求計劃(MRP)的根據是產品的結構以及工藝過程,是一個確定的計劃過程,由生產部門來制定。
    8.由于生產物流與生產方式和設備緊密聯系,因此,如何更好的組織生產物流將會受到生產工藝和生產類型的影響。
    9.實施按訂單裝配生產方式的企業資金占用少,制造成本低,但滿足客戶的個性化需求的能力較差。
    10.主生產計劃詳細規定生產什么及產出時間,屬于獨立需求計劃。
    11.編制主生產計劃時要確定每一具體的“最終產品”在每一具體時間段內的生產數量和質量。
    12.主生產計劃應極盡詳細,盡可能將每一個生產活動的細節都計劃進來。
    13.從本質上講,生產計劃排程系統是企業的生產物流管理系統的核心。
    14.從生產物流的角度來看,企業的采購與供應管理以戰術性工作為主。
    15.采購部門并不直接創造新利潤,其創造的利潤主要通過節約的成本轉換而來。
    16.供應管理的目標是在共同監督的前提下,確保準時保量無差錯的物料供應,以避免生產中斷或停產而帶來的風險。
    17.對于流水線作業,供應管理是按照企業資源計劃(ERP)的要求,采用平衡線(LOB)的工具進行供應的監督與管理。
    18.生產物流的基本工作是按照MRP的指令,準時、保量、無差錯的將生產所需要的物資配送到現場和每一個工作中心。
l 9.物料清單必須說明產成品中各種物料需求的數量和相互之間的組成結構關系。
20.安全庫存量是為了預防需求或供應方面的不可預測的波動,在倉庫中應經常保持最低庫存數量,作為安全庫存量。
21.生產作業控制的主要目的是控制生產作業計劃所規定的產品的質量和交貨期限。
22.OPT,的生產排序原則認為,瓶頸資源決定著企業的產銷率和庫存量,建議瓶頸工序前用拉式作業,其后用推式作業。
23.看板是用來控制生產流程的生產排程工具。
24.甜銷售物流是生產企業、流通企業商品銷售過程中的物流活動,既要承接生產,又要面向用戶或消費者。
25.在產品的銷售過程中,銷售模式和渠道直接影響著銷售物流的規劃布局、運作管理模式。
26.銷售物流不可缺少的環節包括產品包裝、產品儲存、裝卸搬運、運輸配送及流通加工、客戶服務等。
27.銷售物流管理的目標是保證銷售物流有效答理地運行,即擴大市場、提高客戶服務水平,實現成本的降低及利潤的最大化。
28.企業物流規劃一般圍繞提高企業利潤、減少投資盞額、改進客戶服務的目標而展開。
29.由于各種物流活動成本的變化模式常常表現出相互沖突的特征,所以物流規劃需要考慮企業內供應鏈的整體效益,以追求系統總成本最優為目標。
30.在企業物流規劃過程中,要考慮到企業在不同的發展階段具有不同的發展戰略,物流所設定的服務水平也會有不同的需求和規劃。
31.物流總成本的最低點既不在運輸成本的最低點,也不在庫存持有成本的最低點,這是整合物流的特點。
32.獨立需求是指某產品或服務的需求與其他產品沒有關聯,是完全獨立的,但其數量和需求出現的概率也不是完全不能確定的。
33.需求預測的目的在于充分利用現在和過去的歷史數據、考慮未來各種影響因素,結合本企業的實際情況,采用合適的科學分析方法,提出切實可行的需求目標。
34.庫存管理是指優化物資的存儲,以便使企業在合適的時間,滿足用戶對特定數量和質量產品的需求的管理活動,并實現企業利潤最大化。
35.庫存固定成本主要指那些與庫存數量無關的成本,如倉庫折舊、人員固定工資等。
36.在經濟訂貨批量模型中,總庫存成本對訂貨批量的變動并不敏感,即訂貨批量的變化對年訂貨成本和庫存保管成本影響不大。
37.供應商管理庫存(VMI),是在JMI的基礎上發展起來的上游企業和下游企業權利、責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。
38.銷售物流客戶服務的可靠性是一個綜合性指標,主要表現為完好無損的到貨、準確無誤的結算、.貨物準確及時韻到達、訂單的完全滿足等。
39.企業物流是否外包主要取決于兩個因素:一是關鍵物流活動對企業成功的影響;二是企業管理物流運作的能力。
40.資產型物流企業擁有倉庫、車輛等固定資產,物流企業資產類型決定物流企業通過何種方式為客戶提供物流服務。
41.物流企業信息化建設的最終目的是為了幫助物流企業解決現有問題,提升物流企業的競爭力。
42.流通加工也是物流活動中的一項重要的增值服務,屬于物流活動必不可少的項節之一。
43.倉單質押融資服務是物流服務方通過與銀行、貨主之間達成三方協議,貨主將貨物儲存在物流公司,物流公司向貨主提供倉庫,貨主通過倉單向銀行申請等貸款的一種金融服務。
44.項目物流是指以某項特定項目為服務對象而產生的一系列物流活動的總和,屬予物流模式的一種,與物流項目有本質的差別。
45.物流成本指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現。
46.成本項目類別物流感本指以物流成本項目作為物流成本計算對象,具體包括物流功能成本和存貨相關成本。
47.配送中心的選址最好靠近交通樞紐,如交通主干道樞紐,鐵路編組站或者機場,方便兩種以上運輸方式的聯接。
48.物流信息系統可以根據不同的標準進行分類,按照管理決策層次進行的分類包括物.流作業管理系統、物流協調管理系統、物流決策支持系統。
49.物流服務質量管理是指通過對物流服務質量進行管控達到提升物流服務質量的一系列活動總和,管理流程主要包括物流信息收集、現狀分析、內容制定、綜合評價四個方面。
50.物流企業在選擇車輛類型時,應遵循經濟性原則,物流車輛價格比較便宜,使用時耗油量也比較低,車型符合國家相關政策,使物流企業在李輛固定成本或者變動成本上具有較好的優勢。
51.節約里程法下的車輛數量確定方法的基本思路是在確定最佳的配送線路,根據配送線路的數量來確定配送車輛的數量,再根據每個配送線路經過的配送點的配送量,計算出需要的配送車輛的大小。
52.保管型倉儲是傳統意義上的倉儲,即對物品進行的保管,存儲時間較短,追求周轉效益,通常又可以分為普通物品倉儲和特殊物品倉儲。
53.貨品存儲時要遵循先進后出的原則。
54.儲位坐標式方式編碼是依照三維空間坐標進行編碼,常用于駛入式貨架儲位編碼。
55.庫內動線是指由人或物在倉庫內移動形成的一系列的點連接而成的線。
56.在倉儲實務中,貨物入庫后要辦理登臺帳、立貨卡、建檔案和簽單證等入庫手續。
57.根據貨物安全管理要求,貨品儲存期間,要保持包裝良好,垛位標識清晰。
58.承運人是在貨物運輸合同中承擔提供運輸工具(船舶、飛機、汽車、火車等)并負責按照托運人的指示將貨物運送到目的地的當事人。
59.按照我國的《海商法》,聯運經營人的賠償責任和責任限額,如果能確定貨物滅失或損壞發生的運輸區段,則適用該區段的有關法律規定,即實行統一責任制。
60.海運提單是承運人或其代理人簽發給托運人,證明貨物已經收到,并保證在目的港憑以交付貨物的書面憑證。[Ok3w_NextPage]

二、單項選擇題(本類題型所包含的每道小題只有一個正確答案,請在給出的選項中選出正確答案,并在答題卡對應的題號上正確填涂。共40題40分,每小題1分。)
61.按照國家標準,下列不屬于物流企業分類的是:
A.設備租賃型物流企業;        B.倉儲型物流企業;
C.運輸型物流企業;            D.綜合型物流企業。
62.關于功能型物流企業描述不恰當釣是:
A.擁有固定資產; B.服務功能強大;C.服務范圍比較廣;D.服務內容單一。
63.下列不屬于物流企業業務風險范疇的是:
A.倉儲貨品風險; B.人員風險; C.資信能力風險; D.車輛風險。
64.下列關于CAPS揀貨技術的描述不正確的是:
A.是一種非人工操作的自動化揀貨系統;
B.分為DPS揀貨和DAS揀貨兩種方式;
C.采用電子技術和通信技術開發而成的物流輔助揀貨系統;
D.是一種無紙化的輔助揀貨系統。
65.在實施項:目物流時,物流企業不需要做到的控制的是:
A.進度控制;B.成本控制;  C.人員控制;  D.質量控制。
66.儲位需求設計包括需求空間設計和(  )。
A.儲存方式設計;B.儲位設計;C.儲位編碼設計;D.搬運線路設計。
67.關于固定貨位存儲的描述,錯誤的是:
A.用來存放固定品種貨物;        B.貨位是固定不變的;
C.倉庫利用率低;                D.對倉儲管理軟件要求高。
68.下列不屬于配送異常的是:
A.比與客戶約定的時間晚到;      C.配送至客戶貨物出現破損;
B.送貨員與客戶爭吵;            D.配送貨物與客戶需求不一致。
69.關于重心法求解配送中心的描述正確的是:
A.重心法求的配送中心位置為最優位置,無需調整;
B.重心法求解只需迭代二次就可以了;
C.迭代過程的比較因素可以人為的設定;
D.迭代必須不斷重復,直至求出最優解。
70.客戶ABC分類中,A類客戶屬于:
A.為企業帶來較少收益的客戶;   B.為企業帶來中等收益的客戶;
C.為企業帶來較多收益的客戶;   D.為企業帶來最多收益的客戶。
71.按照成本項目類別,下列不屬于存貨相關成本的是:
A.資金占用成本; B.物品損耗成本; C.保險和稅收成本; D.補貨作業成本。
72.關于作業成本法的描述,不恰當的是:
A.評價作業業績和資源利用情況的成本核算方法;
B.可有效彌補會計成本核算法對間接費用核算隨意的缺點;
C.基本思想是根據作業對資源耗費的情況,將資源的成本分配到作業中,然后根據產品和服務所耗用的作業量,最終將成本分配至產品與服務;
D.可以精確計算出各個作業耗費的成本。
73.下列關于統一授信擔保模式韻倉單融資描述不正確的是:、
A.銀行將一定的貸款額度直接授權給倉儲公司;
B.倉儲公司向銀行提供信用擔保并向相關企業提供質押貸款業務;
C.相關企業無需再將貨物轉移到銀行指定的倉庫中;
D.銀行不參與倉單質押融資項目的具體運作。
74.制定物資消耗定額的基本方法中,(  )是根據產品的設計結構、技術要求、工藝流程、合理的下料方案來制定消耗定額的方法。
A.統計分析法; B.ABC管理法; C.技術計算法; D.經驗估計法。
75.以下對于生產物流的描述正確的是:
A.生產物流一般是在企業的范圍內完成;   B.物料空間距離變化大;
C.與生產工藝和設備關系不大;           D.其可控制性和計劃性很強。
76.生產方式和生產工藝是生產物流研究過程中的基本分類,不同的類別決定了不同管理方式。其中,屬于生產方式分類中的是:
A.流水線生產; B.離散生產; C.備貨生產; D.項目生產。
77.如果從生產提前期的角度來看各類生產方式,以下描述正確的是:
A.備貨生產的提前期時間最長;  B.按訂單設計的提前期最短;
C.備貨生產的提前期最短;      D.按訂單制造的提前期最長。
78.以下關于流水制造的描述正確的是:
A.流水制造的生產工藝生產作業計劃的主要決策問題在流水生產線的設計階段中就已經做出規定;
B.流水制造的產品往往由多個零件經過一系列并不連續的工序的加工最終裝配而成;
C.流水制造中產品的生產過程通常被分解成很多加工任務來完成二每項任務僅要求企業的一小部分能力和資源;
D.流水制造是指在一定的約束條件下(主要是限定時間、限定資源),具有明確目標的一次性任務。
79.需求特征可分為水平需求、間歇需求、季節性需求私周期性需求。以下關于需求特征的描述正確的是:
A.水平需求代表其有穩定需求的成熟產品;
B.趨勢性需求代表處于其生命周期韻很早或很晚期的低需求量物品與大多數的維修零件;
C.間歇需求顯示較為穩定的增長或下降,而季節性物品每一日歷年度要經歷高峰與低谷;
D.趨勢性需求代表具有穩定需求的成熟產品。
80.在企業采購的組織階段,采購可采用集中和分散采購兩類,其中集中采購的優點是:
A.減少企業內部各部門的競爭和沖突;
    B.能適應不同地區市場環境變化,商品采購其有相當的彈性;
    C.對市場反映靈敏,補貨及時,購銷迅速;
    D.可以提高一線部門的積極性,提高其士氣。
81.在采購實務中,獲取與選擇報價有以下幾種辦法被廣泛應用,包括:競爭性談判和招標采購,其中競爭性談判的優點是:
    A.違反自由競爭精神,助長企業托拉斯壟斷價格,阻礙工商業的發展;
    B.可選擇適當的對象,并兼顧供應商以往的業績j確保采購安全,防范采購風險;
C.無限制的獨家談判,容易造成廠家抬高價格;
D.秘密談判容易給參與者或操作人員造成串通舞弊的機會。
82.OPT管理思想具體體現在生產排序原則上,下面屬于其原則之一的是:
A.重要的是平衡物流,不是平衡能力;   B.生產同步化;
C.生產均衡化;                       D.彈性地增減各生產線的作業人數。
83.在實際JIT系統中,根據需要和用途的不同、看板的種類不同,其中在制品看板是指:
A.臨時的看板;B.工序內看板;C.工序間看板;D.對外訂貨看板。
84.下面關于準時制生產方式和大規模生產方式特點的描述正確的是:
A.大批量生產方式的庫存管理強調“庫存是萬惡之源”;
B.精益生產方式的庫存管理強調“庫存是萬惡之源”;
C.精益生產方式的庫存管理強調“庫存是必要的惡物”;
D.大批量生產方式將生產中的一切庫存視為“浪費”。
85.以下關于在計劃評審技術理論中,對關鍵路徑描述錯誤的是:
A.關鍵路徑是指網絡終端元素的元素的序列,該序列具有最長的總工期并決定了整個項目的最短完成時間;
B.關鍵路徑的工期決定了整個項目的工期;
C.任何關鍵路徑上的終端元素的延遲將直接影響項目的預期完成時間’;
D.一個項目只有一個關鍵路徑。
86.(  )是指在一定的約束條件下(主要是限定時間、限定資源),具有明確目標的一次性任務。
A.流水線生產;B.離散制造;C.項目生產;D.精益生產。
87.物流管理的總原則是:
A.服務水平最高;B.物流合理化;C.物流成本最低;D.質量最好。
88.庫存控制管理的定量訂貨法中,關鍵的決策變量是:
A.需求速率;B.訂貨提前期;C.訂貨周期;D.訂貨點和訂貨量。
89.物流中“二律背反”的狀態主要表現在:
A.數量與成本之間;B.既數量與服務之間;C.服務與成本之間;D.結構與成本之間。
90.對產品的可得性最準確韻績效衡量指標是:
A.缺貨頻率;B.顧客頻率;C運作績效;D.發出訂貨的完成狀況。
91.銷售物流服務評價指標中,概括性指標是:
A.市場份額;B.客戶忠誠度;C.客戶滿意度;D.企業形象。
92.如果商店的補貨規模足以獲取進貨規模的經濟效益,配送中心應該通過(  )的方式直接將不同供應商的產品通過組合運送到不同的地點。
A.送奶路線運送;B.直接運輸;C.商店自提;D.交叉理貨。
93.由于網上商城的配送一般采用快遞包裹運輸,因此,配送中心一般具有的功能是:
A.分揀;B.預分揀;C.二次包裝;D.信息處理。
94.目前一些先進的物流管理部門在信息采集時使用射頻技術,可以主動發射存儲信息,并具有較大的信息存儲空間,這種設備是:
A.RFID.B.GPS;C.GSM;D.GIS。
95.在經濟合理區域范圍內,根據用戶要求,對物品進行選項、加工、包裝、分割、組配等作業,并按時送達指定地點的物流活動是指:
A.運輸;B.裝卸搬運;C.配送;D.分揀。
96.節約里程法計算運輸配送路線時,哪項因素不是必須的:
A.車輛類型;B.節約距離;C.配送距離;D.各門店間距離。
97.運輸環節是指運輸過程中裝卸、包裝等活動的數量。下列不正確的說法是:
A.每增加一個環節,都會引起費用的增加;
B.每增加一個環節,貨物完好率等技術指標會下降;
C.每增加一個環節,運輸時間會受到影響;
D.每增加一個環節,運輸距離更長。
98.對流通加工的正確理解是:
A.流通加工由生產企業在產品出廠前完成;
B.流通加工可以在不作較大改變的情況下提高產品價值;
C.流通加工的對象多為原材料、零配件、半成品≯。
D.流通加工大多可以被生產加工所代替。
99.物流產生的基礎是:
A.生產與流通成本的大幅度上升;B.現代交通運輸手段的進步;
C.市場競爭日益激烈;          D.生產與消費在時間和空間上的分離。
l00.符合“按照確定的周期、確定的商品品種和數量、確定韻客戶進行配送”這一特點的配送方式是:
A.定時定量配送;B.定時定量定點配送;C.定時定線配送;D.及時配送。[Ok3w_NextPage]

三、多項選擇題(本題型所包含的每道小題都有不止一個正確答案,請選出你認為正確的答案,并在答題卡對應的題號上填涂。錯選和多選者本小題不得分,少選但選項正確的可得到相應的分數。共20題30分,每小題1.5分。)
101.配送中心的基本要求有:
A.主要為特定的客戶服務;   B.配送功能健全;
C.有完善的信息網絡;       D.輻射范圍較大;
102.庫存過高所產生的不良影響表現在
A.使企業資本固化;         B.加劇庫存損耗;
C.增加管理費用;           D.平衡企業流動資金的古用;
E.降低企業的商品成本和管理成本。
103.某企業物流管理嚴重滯話,造成物流成本居高不下,不能形成價格優勢,主要表現在:裝卸搬運費用過高、儲存費用過高、運輸費用沒有得到有效控制、物流管理系統不完備、人力資源及時間浪費大等。該企業降低作業成本的方法有:
A.提高裝卸搬運速度,減少費用支出;             B.減少庫存,降低儲存費用;
C.開展合理運輸,減少運輸環節,降低運輸費用;   D.加強物流管理,提高物流效率;
E.應用信息技術,完善物流管理系統。
104.下列屬于物流系統中存在的制約關系的有:
A.五物流服務和物流成本之間;        B.構成物流服務子系統功能之間;
C.構成物流成本的各個環節費用之間;  D.各子系統的功能和所耗費用之間;
E.倉儲費用和運輸費用之間。
105.EIQ分析法是利用銷售資料的(   )之間;韻關系做出個別和交叉的統計比較。
A.訂單內容;B.訂單總筆數;C.商品種類;D.出貨總品種數;B數量。
106.有效消費者反應(ECR)中的供應管理主要集中在(  )等改善供應鏈上商品流動的幾個方面。
A.供應策略與能力;B.商品組合最優化;C.有效供給;
D勝合需求導向韻供給;E.操作最優化。
107.以下屬于渠道績效評估定量方法的是:
A.渠道成員的協作程度;B.每單元的分銷成本;
C.履行訂單的出錯率;  D.商品的破損率;  E.所需信息的可獲得程度。
108.物流企業信息化原則包括:
A.追求先進性;B.圍繞信息化的目標進行;C.臟重效益;
D.注重成本;  E.恰當處理整體與局部的關系。
109.倉單質押服務對抵押物的要求主要有下以幾點:
A.單位價值高;B.無形損耗小;C.市場價格穩定;
D.用途廣泛,易變現;E.所有權明確。
110.企業物流投標的主要內容一般應包括以下哪些方面:
A.提案的基本目標;B.企業物流資源和優勢的介紹;C.企業物流服務模式;
D.物流信息服務模式;E.服務報價。
111.物流網絡選址是一個復雜過程,,一般在選址過程中考慮的因素包括以下哪些方面:
A.土地成本;B.交通條件;C.自然條件;D.人力成本;E.貨物屬性。
112.按照會計成本核算法,車輛固定成本包括:
A.車輛折舊費;B.車輛修理費;C.車輛保險費;D.車輛年檢費;E.人工費用。
113.6西格瑪質量管理的幾個階段包括:
A.定義;B.測量;C.分析;D.改善;E.控制。
114.下列選項屬于物流企業主營業務收入的是:
A.倉庫土地出租收入;B.運輸收入;C.倉儲收入;
D.流通加工收入;E.其他增值物流收入。
115.生產物流的職能包括以下幾個方面:
A.確定物料需求的時間、數量、來源;   B.物料的運輸管理;
C.物料的接收以及倉儲管理;           D.物料的庫存計劃和控制;
E.生產線的物料配送的時間、數量和地點。
116.面向訂單裝配的生產組織方式主要有哪些優勢:
A.交貨期短;B.庫存水平低;C.提供多樣性產品;
D.實現了大規模定制思想;E.提供定制化產品。
117.編制主生產計劃時,必須考慮的因素有:
A.客戶訂單和預測;B.未完成訂單;C.可用物料的數量;
D.現有能力;E.管理方針和目標。
118.根據供應商評價模型對供應商進行評價時,其中能力要素從哪幾個方面來進行評判:
A.質量;B.庫房容積;C.可獲得性;D.服務與響應;E.成本。
119.MRP倒排工序工作步驟中,計算工序的交貨日期和開工期推算的提前期主要由(  )構成。
A.處理時間;B.安排時間;C.作業時間;D.排隊時間;E.移動時間。
120.生產能力計劃中由物資消耗定額確定,其中物資消耗定額又分為工藝消耗定額和非工藝消耗定額,下面哪些屬于非工藝消耗定額:
A.廢品消耗;B.材料代用損耗;C.設備調整中的損耗;
D.主要原材料消耗定額;E.工藝性輔助材料消耗。[Ok3w_NextPage]


第二部分


一、 情景問答題(請簡要回答各題。本類題型共7題,40分)
1. 嘉悅集團是一家致力于為客戶提供干散貨、集裝箱及特種運輸等專業化運輸服務的大型物流企業。近期集團與國內某煤礦企業達成合作意向,為其運輸一批煤炭到阿姆斯特丹。假如你是嘉悅公司運輸部經理,你將如何完成此次運輸方案的設計?(5分)
參考答案:
運輸部經理應按如下流程完成運輸方案設計:
(1) 運輸/配送調研
調研內容包括:阿姆斯特丹客戶的地址、各線路的路況、各條線路的配送量及配送頻率等。
(2) 運輸/配送設計
根據客戶對配送時效的要求及公司自身的運輸能力,雙方共同協定運輸時效的最終結果;確定運輸/配送路徑;確定運輸/配送工具。
(3) 運輸/配送費用計算
(4) 報價
根據運輸/配送費用的計算結果,在增加一定比例利潤的情況下,對客戶進行報價。

2. 佳捷快運長期以來專注于國際包裹、快遞、國際郵政等專業化物流業務。為拓展公司業務,擴大企業規模,公司欲開發一批韓國客戶。但對于采取何種客戶開發途徑舉棋不定。請你提供至少四種開發途徑并進行比較,以供企業進行選擇。
參考答案:
 可采用以下四種開發途徑:
(1) 廣告開發:這種方式成本高,時效快,內容豐富,可以提高企業知名度,易接受性較強,但針對性一般;
(2) 電話方式:這種方式成本低,時效快,針對性強,能夠快速占領市場,但內容單調,易接受性弱。
(3) 網絡開發:這種方式成本較高,內容豐富,可提高知名度,易接受性較強,但時效慢,針對性一般。
(4) 品牌開發方式:這種方式成本高,針對性較強,可提高知名度,但時效性慢。

3. 程運物流公司是大潤發、樂購等大型連鎖超市在華南區的戰略合作伙伴。每天,數以萬計的生鮮產品、日用品在程運公司5000平方米的現代化配送中心經過分割、計量、分揀、包裝等預加工處理后,再由專用車輛配送至大潤發、樂購等零售商的總計400余家門店。你認為這種對商品進行預加工處理的運作模式對程運物流及其合作伙伴有哪些益處?(6分)
參考答案:
 可采①用以②下四③種開發途徑:


4. 維康是一家主營卷筒紙、紙面巾、紙手帕、紙餐巾等生活用紙的企業。由于需求預測不夠準確,導致公司長期以來面臨庫存水平波動較大、生產系統受到沖擊、物流成本居高不下等問題。這令公司生產部主任小張頭疼不已。請你為小張提供幾種預測方法以幫助提高預測精度,解決以上問題。(6分)
參考答案:
 預測方法包括定性方法、定量方法和仿真方法。
①定性方法包括:一般預測、市場調研、小組共識法、歷史類比法、德樂菲法。②定量方法包括:時音序分析法,比如:簡單關系分析法、加權移動平均法、指數不平滑法、因果關系分析法。比如:回歸分析預法、經濟模型、投入產出模型等。
③仿真是用計算機對真實系統在一定環境下各要素的相互作用進行有條件的模仿實驗,并求得數值解的一種數量分析方法,也稱模擬。

5. 美嘉公司是浙江某服裝加工企業。隨著企業知名度的提升,訂單數量急劇增長。但由于短期內難以擴大生產規模,產品數量、質量和交貨期限都得不到保證,導致公司客戶合同糾紛日益增多。如果你是公司生產部負責人,你將采取哪些措施保證公司生產進度,改善上述情況?(5分)
參考答案:
 企業在未完成生產計劃目標時常用到的措施有:建立足夠的庫存作緩沖;搶修設備;加班;培養多技能工的方式來保證生產進度。

6. 王經理是高德集團總部的采購經理。高德集團的采購方式是由各個子公司分散采購。王經理經過對以往采購方式的總結分析,向公司高層提出,集團內部包括各子公司的重要零部件應由集團總部集中采購,其他令部將仍由各子公司分散采購,并且為了保證集團各分公司的生產按照生產計劃順利進行,要對原有的供應商進行評價、淘汰。集團高層經過研究,同意了王經理的建議。(6分)
(1) 你認為高德集團采購方式變化的理由是什么?
(2) 請為王經理制定一個評價供應商的流程?
參考答案:
(1) 高德公司由以前的分散采購為集中采購與分散采購相結合的模式,兼職了集中采購和分散采購的優點,重要零部件由集團總部集中采購,可以充分發揮專家作用,擴大采購訂單規模,增強與供應商議價的能力,減少企業內部的各部門及單位的競爭和沖突。其他零部件由各子公司分散采購,可以提供一線部門的積極性,提高士氣,采購權和銷售權合一,分部擁有較大權力,便于分部考核,對整個經營業績負責。
(2) 評價供應商的流程如下:
① 評價要素及標準確定;
② 為評價要素設定權重和打分標準;
③收集供應商的一手和二手信息;
④信息分析;
⑤進行供應商打分;
⑥對供應商進行分級;
⑦供應商的支持和培養。

7.目前,我國公路運輸發貨量巨大,參與市場運作的主體眾多。由于缺乏相應的市場準入限制、管理不規范和信息不對稱等原因,公路運輸的不確定性和風險也相對較大。假設你所在企業的原材料或產品需要較大的采用公路運輸服務,作為托運人,請說明你將采取哪些措施來控制公路運輸委托的風險。(6分)


二、 論述題(本類型共3題,30分,每題10分)
1. 請闡述如何制定物料需求計劃?它和物料清單的關系是什么?

 


2. 制造業和物流業是提升制造業和物流業發展水平的重要途徑。供應商庫存管理(VMI)是實現兩業聯動有效的切入點。請論述如何實現供應商庫存管理及其對兩業聯動的重要意義。
參考答案:
 要實現供應商庫存管理(VMI)需要具備三個方面的條件:
① 前提條件:上下游企業的戰略合作伙伴關系,信息共享,準備的需求預測;
② 保障條件:合理的框架協議,共同減少成本的目標,結算懷支付方式;
③基礎條件:先進的信息技術,如條碼技術、EDI、RFID等運行平臺,需要相同的標準。
實施VMI對兩業聯動的重要意義體現在:
① 可以減少制造和物流業的庫存,通過實施VMI、上下游信息共享,可以減少上下游總的庫存水平;
②縮短提前期,通過信息共享,使計劃得以順暢執行,從而使提前期大幅縮短。③降低運作成本;
④提高供應鏈的持續改進能力;
⑤降低采購訂單、發票、付款、收費等交易成本;
3. 轉變發展方式、提升經濟增長的質量和效益是當前和未來我國經濟發展的重要指導思想。近年來,許多物流企業也紛紛采取多種方式開展業務創新,提升企業的競爭力和服務水平。其中,在倉單質押基礎上開展起來的物流金融業務取得了快速發展,成為了許多物流企業和商業銀行新的業務增長點。但是在2012年,我國多個地區爆發了通過虛假倉單、重復質押等行為騙取銀行貸款“鋼貿事件”,對物流金融業務的發展產生了較大的不利影響。請結合相關知識,闡述“鋼貿事件”發生的原因并提出如何避免此類問題再度出現的解決方案。


三、 綜合案例題(請結合所提供的案例回答問題。共1題,30分)
百達物流的經營策略
百達物流認為,電商客戶和自己合作,最關注的就是能不能省錢,能不能省事,能不能省時間。因此,百達物流為電商客戶量身定做了“降少省”服務策略。
 
幫客戶“降低成本”
倉庫利用率幫客戶省錢。百達的倉庫在設計之初就增加了庫房的層高,最高一層凈高達9米,有效增加了單位面積的使用率,倉庫層高越高,堆碼的空間就越大,單位成本也就越低。百達的倉儲物流專家在客戶進庫之初,就會與客戶一起,針對存儲貨物的單體規格,進行進出庫軌道、多層堆碼的層次等設計,這種通過對貨物分類管理,搭建貨架等方式提高了倉儲空間使用率,大大降低了倉儲成本。
電商綜合配套全幫客戶省錢。據統計,目前,入駐百達的電商企業有30多家,受電商企業集聚效應的影響,四通一達等國內知名快遞公司均有入駐,快遞行業業務的競爭,使簽約客戶單件商品的物流成本大大降低。另外,為了滿足電商客戶淡旺季對倉儲面積不同的需求,百達針對不同類型的電商客戶對倉庫使用的時間不同,進行臨時的升倉和減倉,這樣大大降低了客戶在實際的商業經營過程中的倉儲成本。
使客戶“少麻煩”
所有電商在倉儲物流管理方面都會面臨一些共同的難題。比較突出的有:倉儲物流人才流失率過高、促銷帶來倉儲物流成本增加、管理成本過高等。
倉儲物流人才之所以流失率過高,最大的原因是倉儲基地一般位置較偏,工作生活配套設施不完備。而百達的倉儲的客戶辦公配套和客戶員工的生活設施,一直在行業內保持較高水平,成為倉儲物流行業學習的榜樣。員工在這里生活方便,流失率降低。
促銷帶來倉儲物流成本和管理成本過高問題,大都是由電子商務企業的營銷特性決定的。電子商務企業業務變化較大,促銷時業務會是平常的幾倍,甚至幾十倍,所需倉庫面積和人手大大增加。倉庫面積方面,哪家電商企業促銷時臨時需要增加倉庫,百達會全力配合調配,不用時再退回多余倉庫。由于入駐百達的電商的促銷并不都在同一時間,再加上百達本身的巨大體量,這個問題并不難解決。
在降低促銷帶來的人員管理成本方面,百達倉儲中心活躍著一支由專業一線物流熟練工人組成的,可快速處理揀貨、包裝、打包、掃描等電商物流中最繁瑣工作的隊伍。這支隊伍日常整裝待發,哪家電商企業有重大促銷措施,只要提前提出要求,都可以快速幫助“滅火”。
此外,百達還提供電子商務倉儲物流一攬子解決方案,即電商增值服務,可解決電子商務企業所有倉儲物流需求。電商企業只負責銷售,其他所有倉儲物流工作交給百達,更加省事。
為客戶“省時間”
如果說幫助省錢和省事是倉儲物流企業提供的基本服務,那么省時間,則最受電商企業關注。在這方面百達具有先天優勢。
位置優越的先天優勢幫客戶省時。百達從建廠選址之初就注重倉儲中心區位的選擇,所有的倉儲中心均建在交通運輸便利的海港、空港及陸路運輸中心碼頭,貨物進出非常便利。以百達北京公司為例,公司50萬平米的倉儲中心位于大興蘆城、京南物流園,地處南四環、南五環、京開高速、京石高速之間,距市中心只有30多公里,不僅方便客戶企業貨物的集中儲存,而且避開了早晚高峰大型貨車不得進出城區的規定,增加了貨物發散速率,大大節省了貨物的集聚與發散時間。
請根據以上材料,回答下列問題:
1. 你認為眾多電商企業選擇百達的理由是什么?(8分)
2. 根據材料給出的信息,你認為百達在進行倉儲中心選址時主要考慮了哪些因素?(8分)
3. 如果你是百達的倉庫管理主任,你將用哪些指標向客戶證明百達為其保有的庫存是否合理?(8分)
4. 請你就百達如何增加電商增值服務種類,提高客戶服務水平提出你的建議?(6分)
參考答案:
1. 理由:
(1) 百達倉庫利用率高,電商綜合配套全等,大大降低了客戶在經營過程中的倉儲成本。
(2) 百達通過留住倉儲物流人才,利用自身巨大體量,以及擁有穩定的專業一線物流熟練工人組成的快速物流服務隊伍,并提供電子商務倉儲物流一攬子解決方案等措施,使電商從繁瑣的倉儲物流中解脫出來,與百達合作更加省事、省心。
(3) 百達在省時方面具有先天優勢,通過地處交通便利的倉儲中心,不僅僅增加了貨物的發散速率,而且大大節省了貨物的集散時間,能為客戶提供快捷的物流服務。
2.考慮的因素:一般物流倉儲中民選址將考慮以下幾個方面:土地成本、交通條件、自然條件、土地可得性、人力成本、服務水平、基礎設施完備情況。
   百達在進行倉儲中心選址時主要考慮了市場因素和交通條件。
3.庫存合理指標:
   ①質量;②庫存數量;③庫存持有時間;④庫存結構;⑤地區分布;⑥庫存費用。
4.增值服務種類:
   ①可以提供包裝、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等相應的增值服務;
②可以提供應急配送,遠程配送相關服務;
③可以提供客戶信息管理服務;
④可以提供代為集中采購和規模采購等相關服務。

 


 

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